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PSA东风哈飞合资新进展:PSA提出5%合资方案种植

发布时间:2020-04-19 15:41:26 阅读: 来源:色精厂家

PSA东风哈飞合资新进展:PSA提出5%合资方案

据悉,标致雪铁龙(PSA)并未真正退出这场并购,而是继续寻求三方合资方案,这让东安动力(600178)的股权划转、哈飞汽车的资产注入又面临新变数。

本报昨日从不同渠道的消息人士处获悉,有关东风汽车(600006)和中航二集团合资设立新合资公司的情况又有了新进展。早前曾被预料出局的 PSA再次提出建议,在新的三方合资方案里,PSA希望在原“东风哈飞”中最少保留5%的权益。作为条件之一,PSA的商用车型要进入。

先于“东风哈飞”项目浮出水面前,PSA已经和中航二集团宣布要以后者的深圳工厂建立一个合资公司。截至发稿时,PSA都未曾声言要退出深圳合资项目。

“PSA提出的解决方案以神龙汽车为切入点。”一名消息人士对本报表示,在深圳工厂中PSA有意邀请东风加入,并且参照哈尔滨工厂的模式实行三方合资。

消息人士透露,由于要争取各方同意,PSA有意为神龙在深圳工厂中引入产品线,从而改写早前PSA一直对外表示只做商用车的看法,并希望争取东风方面的支持。哈飞在深圳原有的基地从筹建开始就是为轿车准备的,如果引入轿车也和PSA一直希望“充分利用产能”的目标一致。汽车行业分析师陈桥宁对本报表示,东风一直希望能找一个自主的平台。“如单纯和PSA合资,这离东风主导这一目标会有一定距离。”他表示,如果引入神龙因素将有利于各方妥协。

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